贵阳是否实现了城市空间布局与综合交通的协调？

贵阳市在城市发展规划中提出“以人为本,重视生态,协调发展,以交通引导,空间布局优化”的理念,并在城市空间结构和交通体系建设上做了较大改进和调整,实现了城市空间布局与交通体系的较好协调。

1. 提高了轨道交通的占比。贵阳加大对轨道交通的投入,轨道交通线网不断完善,已初步形成“三轨四横三环”的轨道交通骨架,极大提高了轨道交通在出行中的占比,有效导引了城市空间结构。

2. 建立多中心结构。贵阳形成“一心多核”的空间结构,以轨道交通线网连接起主城中心、二环新区、花果园新区、乌当新区等多个城市副中心,在交通便捷的基础上引导人口向周边地区聚集,形成网络状分布的多中心空间布局。

3. 优化路网结构。贵阳对城市主干道和支路体系进行优化调整,形成“八横八纵”的主干道网络和以此为基础的密集路网,与轨道交通相互配合,共同支撑起网状多中心的空间结构。

4. 交通体系协调一体。贵阳轨道交通、公路交通和非机动车交通相互配合,形成公交优先、轨道交通为骨架的综合交通体系,与城市的网状多中心空间结构相协调,为人的出行提供高效便捷的交通环境。

所以,贵阳在城市发展中较好实现了城市空间布局与交通体系的协调一体,形成以轨道交通为引领的多中心空间结构和高效综合的交通服务体系。这为贵阳的可持续发展提供了重要保障。