离心泵汽蚀的原因及处理方法

离心泵汽蚀的原因主要有:

1. 泵内流体中含有大量气体。当气体在流体中积聚时,会在叶轮和容器等部件表面形成气穴,破坏流体流动,降低泵性能,严重时会损坏泵部件。

2. 泵启动或停止不当。如果泵启动前未充分排除泵体和管道中的气体,或停止后流体流动停滞不前,会在部件表面产生气穴并扩散。

3. 泵功率过大。泵的输入功率太大,会加快流体的转速,但气体来不及被带出,积聚在部件表面,形成气穴。

4. 泵设计或制造工艺不良。比如叶轮与泵盖间隙太大,轴封环路设计不当,等会造成气体积聚。

处理方法:

1. 查明汽蚀的根源,防止气体进入系统或除气设备增加。

2. 优化泵的启动和停止程序,启动前充分排除气体,停止后使流体缓慢流动,直至完全停止。

3. 降低泵的转速或功率,或者重新选择泵型号。避免泵的输送能力过剩。

4. 改进泵的设计和加工精度,减小部件间隙,密封性提高。如果严重可以更换损坏部件。

5. 在输液管路的高点设置排气阀,以便于气体的排出。定期打开排气阀排出气穴。

6. 开路投入缺陷修补剂,在流体中生成防气膜修补气穴,但会产生其他问题,慎用。

7. 对于严重汽蚀,最终只能选择更换严重损坏的泵部件或整台新泵。

以上详细介绍了离心泵汽蚀的原因和处理措施,防治汽蚀要从根源着手,切实解决问题。如需更多信息,请回复咨询。