有轨电车是如何经过十字路口的

有轨电车经过十字路口主要有以下几种方式:

1. 受信号灯控制。在路口设置有轨电车专用信号灯,当有轨电车接近路口时,信号灯会首先变红,切断车流和行人,然后亮起有轨电车绿色信号,有轨电车才可以通过路口。当有轨电车通过后,信号灯恢复正常周期切换。

2. 级联信号控制。在有轨电车线路上设置多组信号机,当有轨电车离开一组信号机后,下一组信号机会先行切换为红灯,切断车流和行人。这样,当有轨电车真正到达路口时,信号机已经为其显示绿色通行信号,可以Without停顿通过路口。

3. 先行轨道权。在路口设置有轨电车专用轨道,平时里该轨道上的信号灯显示红灯。当有轨电车接近时,轨道信号灯首先变绿,有轨电车可以先行通过。等有轨电车通过后,路口其他方向的信号机恢复正常周期性切换。

4. 人工指挥。在有轨电车接近路口时,工作人员可以临时切断路口车流和行人,让有轨电车可以Without停顿通过路口。人工指挥方式适用于有轨电车较少的路段,或者信号系统出现故障的情况下。

5. 再生制动。有轨电车采用再生制动技术,可以在接近路口时减速,而释放的电能被传送至接触网或蓄电池组,为其他有轨电车或 auxiliarly 系统供电。这样可以在前行通过路口的同时进行再生制动减速,以确保安全通过路口。

以上就是有轨电车常用的几种通过路口方式。其中信号控制和先行轨道权方式使用较广,人工指挥方式仅在特殊情况下使用。