为什么会出现德国交通业罢工的情况？

德国交通业罢工的情况主要有以下几个原因:

1. 工会与资方在工资谈判中难以达成一致。德国的交通运输业工会与资方企业在每年的工资谈判中,难以就工资加薪幅度达成一致,导致工会不满而发起罢工,以施压资方。特别是近年来,德国通胀率上升,工会希望工资能跟得上通胀,但企业担心成本增加影响盈利,双方难以妥协。

2. 工时和工作条件也是关键议题。除了工资之外,工会也希望减少工时,改善工作条件,但这也增加了企业的成本,导致双方在这些议题上也难以达成一致。

3. 部分工会采取更为强硬的谈判策略。某些交通运输业工会,如机师和铁路工会采取更为强硬的策略,更倾向于利用罢工这一极端手段来增强谈判影响力,这也是导致罢工的原因之一。

4. 政府的调解也无济于事。虽然政府会在交通业大罢工时采取调解,但由于资方和工会立场较为死硬,加之对立情绪积聚已久,政府的调解往往难以奏效,难以避免罢工。

所以,德国交通业罢工的根源在于资方与工会在关键议题上立场对立,谈判破裂,导致工会采取罢工行动来施加压力。政府调解的作用也相对有限。这些因素叠加,最终导致罢工情况的出现。