路基添料最小强度CBR值

CBR值是评价路基土强度和压缩性的一个重要指标。它代表路基土在标准试验条件下,能承受的标准轴压力与标准砂的承受轴压力的比值。CBR值越高,说明路基土的承载力越强,变形越小。

CBR值的具体测试方法是:准备标准试验砂和待测路基土样品,分别压入锥形容器中,在某个轴压力下测量两者的变形量。然后计算CBR值。一般来说:

1. CBR≥80%的路基土强度较高,变形较小,可直接作为路基使用。

2. 80%>CBR≥60%的路基土中等强度,可通过加砾石、水泥等掺合料改良后使用。

3. CBR<60%的路基土强度较低,变形大,不宜直接作为路基使用,需要通过更换土方、压实、掺合料改良等手段提高其强度后再使用。

4. 最低要求CBR≥30%,小于此值的路基土不宜作为公路路基,需要采取相应措施进行充实改良。

5. 一般公路路基设计的最低CBR值为80%,高速公路为不低于100%,重要路段和桥梁路基为不低于120%。

所以,总的来说,路基土的最小CBR值要根据路段级别和重要程度要求进行参考确定,但最低也不应小于30%。选用CBR较高的路基土或采取相应的改良措施可以大大的提高路基的整体质量和道路的运营成本。