问：
采用静液式传动系的军用车没有变速器用的是分动器吗
答：
静液式传动系的军用车一般采用分动器(splitter)而非变速器。这是因为:
1. 变速器体积较大,重量也比较重,不利于军用车提高机动性和越野性。而分动器体积更小、重量更轻,这点对军用车很有利。
2. 变速器有较多的机械运动部件,如齿轮、离合器等,运动部件的多寡直接影响车辆的可靠性。分动器机械部件更少,可靠性更高,这也很适合军用车的要求。
3. 变速过程中会损失一定的动力,影响车辆的加速性能。而分动器几乎无功率损失,有利于军用车的高加速要求。
4. 变速器的变速范围有限,较难满足军用车在复杂地形中的爬坡要求。而分动器只有两档(高档和低档),变速范围更宽,更易实现爬坡要求。
5. 分动器的结构简单,维修更为方便,这也很符合军用车的使用环境要求。
所以,总体来说,采用静液传动的军用车选择使用分动器而非变速器,主要是因为分动器机构简单轻巧、可靠性高、无功率损失、变速范围宽等优点,这些性能指标都非常契合军用车的特点,可以最大程度发挥军用车的机动性、越野性和高加速性。这些也是分动器成为军用车常用部件的重要原因。
希望这个详细的解释可以帮助你理解静液式军用车选择分动器的缘由。如果还有任何疑问,欢迎再次提出。