开拓者的四驱系统跟探界者的四驱系统一样吗？

开拓者和探界者的四驱系统虽然都是四轮驱动,但还是存在一定差异的:

1. 传动机构不同:开拓者使用传统的传动轴和差速器提供四轮驱动,而探界者使用更为先进的独立悬架和CVT无级变速器,可以根据路面状况实时调整每个轮胎的驱力,牵引力更强。

2. 驱控系统不同:开拓者采用较为传统的四轮驱动锁止差速器系统,要么二轮驱动要么四轮驱动,转变过程会有短暂的功率中断。探界者采用更为智能的全轮驱动控制系统,可以根据路况自动调整每轮驱动力,转变平滑无感。

3. 车轮驱力分配不同:一般来说,开拓者的四轮驱力分配是50:50,而探界者的四轮驱力分配是 40:60,后轮驱力略大,这种设置更适合越野驾驶。

4. 悬架系统不同:开拓者采用较硬的梯形支臂非独立悬架,而探界者提供自适应避震的独立悬架,更加舒适,也更加稳定。

5. 其他辅助系统:探界者还提供更丰富的驾驶辅助系统,比如山地陡坡下降控制系统、抓地胎动态监测系统等,这些系统有利于更难的路况驾驶。

总而言之,虽然开拓者和探界者都有四驱系统,但探界者的四驱系统在传动机构、驱控系统、车轮驱力分配、悬架系统以及驾驶辅助等方面都要略胜一筹,所以探界者的四驱性能会更加优异,特别是在极端路况下的表现会更出色。

以上就是开拓者和探界者四驱系统差异的详细分析,希望能帮助到您。如还有任何疑问,请再次提出。