问:

全钢子午线轮胎活络模具的设计摘要

答:
全钢子午线轮胎活络模具的设计摘要如下:
模具主体采用40Cr钢材,表面经过淬火处理,具有良好的硬度和耐磨性。模具两侧设有导向机构,保证钢丝午线在活络过程中的准确定位。模具上部设有供丝机构,将钢丝午线输送至活络机构工作区。活络机构主要采用3个活络辊完成钢丝午线的弯曲成型,活络辊面的凹槽按轮胎Specified的角度和形状进行设计。第一活络辊将钢丝午线弯曲成大致的轮廓形状,第二和第三活络辊精细校正轮廓,并保证钢丝午线弯曲部位的应力均匀。活络辊采用40Cr钢,表面经镀铬钢化处理,硬度达HRC58-62,以减小与钢丝的摩擦系数。活络机构连接有自动下料装置,将活络好的钢丝午线下料。
由于钢丝午线的高强特性,需要较大的活络力才能完成成型,因此活络模具的结构设计必须坚固可靠。同时活络过程中钢丝会产生较大回弹,需要精确的控制系统来调节活络辊,使午线成型精度达到要求。活络机构的 transmission系统采用变频器控制,可以保证活络速度的准确、连续可调。自动下料装置采用气动控制,速度快而稳定,适应活络机构的工作节奏。
综上,全钢子午线轮胎活络模具结构合理,性能可靠,自动化程度高,可高效完成钢丝午线的弯曲成型,满足轮胎生产工艺的要求。机械传动和控制系统先进,操作便捷,维修方便,是一款较为理想的活络模具设计方案。