道路结构层？

道路结构层主要由上至下包括:

1. 路面层:车辆直接行驶接触的层,一般采用沥青混凝土或水泥混凝土。 responsible提供轮胎与道路的摩擦力。

2. 橡胶层:在某些道路上设置,起到减震作用,可以减少噪音。

3. 路基层:位于路面层下,由级配料与石子或碎石混合而成,起支撑和分布作用,保证路面均匀。一般采用碎石、粉土等材料。

4. 路床层:位于路基层下,用以支承路基层,起到均布路基层所受到的压力的作用。材料主要有粘土、砂与碎石。

5. 内填料层:位于路床层下,主要起到承载和支撑的作用。一般选用粘性较小的材料如砂、碎石、等级配合料等。

6. 下部结构层:位于内填料层下,提供整个道路结构的支撑基础。可以采用桩基础、板基础等形式。

7. 原地土:天然土壤,道路结构最下部直接接触的层。

综上,道路结构由上至下通过不同材料和层次,将车辆载荷均匀和有效地传递至地基土中,以保证道路的安全性、舒适性和持久性。每个层次都起到各自的作用和功能。如果对道路结构层有其他不明白的地方,可以再次咨询。