行使一段路，车轮的直径和转数成（ ）。A：正比例 B：反比例 C：不成比例

车轮的直径和转数不成比例。

理由是:

1. 车轮直径越大,周长就越长,转一圈需要的车轮转动角度就越大。同样的路程,需要的转数就越少。所以直径和转数成反比。

2. 车速不变的情况下,行驶同一段距离,无论车轮大小,所用时间是相同的。所以在同一时间内,车轮转数和直径无关。不成比例。

3. 一定车速下,行驶同一段路程,车轮转动所产生的滑动量是相同的。无论车轮大小,转数相同,产生的滑动量也相同。所以转数和直径也无关。不成比例。

综上,在相同车速和行驶同一路程的条件下,车轮的直径和转数不成比例。

如果车速不同,或行驶路程不同,车轮的直径和转数的关系则比较复杂:

1. 若车速越大,同一路程转数越多,此时直径越小转数越多,近似呈反比例。

2. 若行驶路程越远,转数越多,此时直径越大转数越多,近似呈正比例。

但在绝大多数情况下,我们忽略车速和行驶距离的影响,仅考虑车轮本身参数,所以直径和转数可以认为不成比例。

综上分析可知,车轮的直径和转数不成比例。所以选择C选项。希望这个解释能够帮助你理解这个概念。如果还有其他疑问,请继续提问。