正线有缝道岔铺设，用10m的弦线测量高低，允许偏差为（ ）mm。

在正线上铺设道岔的时候,需要控制道岔与正线的高低差,以确保列车运行安全和舒适。高低差的允许偏差范围需要参考相关铁道技术标准规定。

根据《铁道工程线路技术标准》的规定,正线有缝道岔铺设时,如果采用10米长的线绳(或线级)进行高低测量,道岔与正线的高低差允许偏差范围为:

主要线、一级线:±10毫米

二级线、支线:±15毫米

三级线:±20毫米

四级线:±25毫米 

也就是说,如果在一级或主要线上铺设有缝道岔,用10米线绳测量,道岔高低与正线实际高低的差值应在10毫米以内。如果超出这个范围,就需要进行调整,满足高低差的技术要求。

高低差过大会导致列车通过道岔时产生颠簸,影响运行安全和舒适性;高低差过小也会造成道岔使用寿命下降等问题。所以严格控制道岔高低差的允许偏差范围对确保道岔的使用性能和线路运行品质很重要。

总之,在正线铺设有缝道岔时,高低差的允许偏差范围需要根据线路等级和测量工具长度参考相关标准确定。用10米线绳测量,一级和主要线允许偏差为±10毫米。超出这个范围需要进行调整,以满足道岔铺设的技术要求。