面荷载换算平均线荷载

面荷载和平均线荷载是船舶荷载的两个重要概念。

面荷载指船舶可以载运的最大货物量或者载客量。它根据船舶的尺寸和结构计算得到,是船舶设计时 predetermined 的一个数值。面荷载的计算必须确保在指定的载荷下,船舶具有足够的浮力和稳定性。

平均线荷载是实际运行中,船舶成功运送货物或者客人的比率。它根据船舶在一定期间(如一个月、一个季度或一年)内实际运送的总量除以该时期内船舶可利用运力的天数或小时数计算得到。平均线荷载反映了船舶的实际利用效率和经济效益。

二者的主要区别在于:

1. 面荷载是设计指标,平均线荷载是实际运行指标;

2. 面荷载是确定船舶运力上限的依据,而平均线荷载衡量运力的实际发挥程度;

3. 面荷载是固定值,而平均线荷载是可变的,随实际运输量变化而变化。

因此,要根据面荷载和平均线荷载的差异合理制定航运计划,充分发挥船舶的运力。当平均线荷载与面荷载差距过大时,要分析原因,采取措施提高实际运力的发挥。

总之,面荷载和平均线荷载虽然密切相关,但有着不同的计算方法和应用价值。正确理解二者的区别,可以更好地指导船舶运输的管控和经济效益的提高。