城市天际线道路怎么上升下降

城市天际线道路的上升下降主要有以下几种方式实现:

1. 立交桥

在城市主干道和次干道交汇处,常见的做法是建立交桥,使主干道可保持直线行驶而不被交叉道路所阻隔。立交桥可以使不同方向的车流上下分离,从而避免交通拥堵。

2. 匝道

在高速公路入口和出口处,会设置特殊的弯道形式的匝道,使车辆能平缓地从地面道路驶上或驶下高架道路,实现高低差的转换。

3. 斜坡

在道路需要从地面上升到高架或下沉到地下时,会设置长距离的斜坡,使道路能够逐渐升高或降低,车辆可以平稳地完成高度的转换。

4. 立体交叉

利用立体立交桥或立体交叉的方式,不同方向的道路可以上下交叉而不交汇,实现COMPLEX的三维交通流 organisation。这需要采用螺旋式上下匝道或立体斜坡的设计。

5. 隧道

在山区道路,可以利用隧道直接将道路建设在山体内部,避开地形高低起伏,实现平缓的道路连接。

6. 地铁及粤铁

地铁线路和铁路大部分建设在地下或高架,也是一种实现复杂立体交通的方式。连接地面车站的上下行通道实现平稳的高低差转换。