新能源插电混动汽车能耗超过同类车65%是什么意思

这个说法指的是,相比同级别的传统汽油车,新能源插电混动汽车的百公里能耗要高出65%以上。

具体来说:

1. 新能源插电混动汽车主要由电动机驱动,同时配备了一定大小的电池组。相比汽油车,电池组会增加汽车重量,从而使汽车的百公里能耗增加。

2. 插电混动汽车在电池电量低时,需要启动汽油发动机发电为电池充电,这也会消耗额外的油量。

3. 电池和电动机的能量转换效率不如汽油发动机高,也是插电混动车油耗较高的原因之一。

4. 插电混动车的续航里程有限,长距离行驶时需要频繁启停汽油发动机为电池充电,这也增加了油耗。

5. 插电混动车型设计重量大,空气阻力也较大,这些都使得百公里油耗增加。

6. 不同品牌和型号的插电混动车型,由于电池组配置、电动系统效率等差异,百公里油耗也会有较大波动。

7. 实际路况如高速运行、频繁启动停止、空调使用等情况,也会使得插电混动车的百公里油耗数据恶化。

所以综合来说,与同级别的汽油车相比,插电混动车的百公里油耗确实普遍要高出一定的百分比,65%是一个较高但不无可能的水平。具体数据还需看车型及使用情况而定。