德国交通业为什么举行全国大罢工？

德国交通业之所以最近举行全国大罢工,主要有以下几个原因:

1. 工资谈判僵局

德国最大的铁路工会EVG和雇主代表德国铁路之间就工资问题谈判多时,但一直陷入僵局。工会要求工资增加7.5%,而雇主提出的增加幅度只有6.1%。这导致谈判破裂,铁路工会宣布发动为期4天的大罢工。

2. 工作时长问题

德国铁路公司计划要求火车司机的周工作时长从当前的38.5小时提高到40小时,这也遭到工会的反对。工会认为这会加重员工的工作负担,打破多年来的劳资协议。

3. 获利下滑压力

随着汽车、空运的竞争加剧,德国铁路公司的客运量持续下滑,收入减少。为提高效率和盈利,公司试图压缩成本,这也与员工利益发生冲突。

4. 加薪压力超出预期

德国当前通胀率较高,预计明年也会继续上涨。工会要求的加薪幅度高于德国铁路公司的预期,增加了谈判难度。

5. 影响力示威

举行大罢工可以展示铁路工会的力量,加大对资方的压力,争取更多利益。这种影响力的示威也是工会采取激烈劳资对抗手段的一种考量。

综合以上种种因素,德国铁路工会最终选择了举行全国大罢工来争取员工权益,这在德国交通业还属首次。但大罢工也严重影响了德国的交通运输秩序和运营效率。