重庆环线为什么特意绕开大渡口

重庆环线为何绕开大渡口区,主要有以下几个原因:

1. 地形限制。大渡口区位于长江和嘉陵江汇合处,地势低洼,两江环抱。如果环线直接穿过,需要修建高架桥或隧道跨过江面,工程难度和成本都会较高。绕开此区可以避开复杂地形,更容易施工。

2. 历史遗留问题。大渡口区内有较多历史建筑和文化遗产,如果环线直接通过,可能影响这些历史景观或造成破坏。绕开此区可以避免这方面的问题。

3. 交通负荷考量。大渡口区内道路交通已相对饱和,如果环线直接穿过此区,会增加道路交通压力,甚至引起拥堵。绕开此区可以使环线主要承担中间径流交通,减轻大渡口区内道路交通负荷。

4. 未来发展考虑。重庆市未来还会继续扩大大渡口区的开发,届时该区交通体系会有较大改变。如果环线直接穿过现有大渡口区,未来区内交通改变可能会影响环线交通。绕开现区可以为区内未来交通改造提供更大灵活性。

5. redudancy考虑。重庆主城区内的交通线网,考虑到 redundancy的需要,避免过于集中于某一区域。环线绕开大渡口区,可以在一定程度上提高重庆主城区交通线网的冗余度,增强抗阻抗灾能力。

综上,重庆环线绕开大渡口区,是从地形条件、历史文化、交通运行和未来发展多个角度考虑,权衡得出的较优方案。这有利于各方面的需求,也为城市交通和发展预留更多弹性。