问：
兄弟们，宗申YAMI升级后的刹车调校怎么样？
答：
关于宗申YAMI升级后的刹车调校,可以这么说:
1. YAMI升级后改用了尼泊尔制动,相比之前的台湾启程,制动力更足,调校难度也更大。
2. 前刹车的调整主要是调节刹车杆与V刹车杠杆之间的间隙,确保刹车片与刹车盘贴合良好。间隙建议控制在1-2毫米。
3. 后刹车调整主要是通过调节刹车线收紧程度来实现,需要保证左右两边刹车线张力基本一致,否则容易造成单边滑动或抖动。
4. 调校时要注意两边对称调整,并且要多次试刹,通过声音和抖动情况来判断调校效果,反复调整到合适的状态。
5. 如感觉刹车过紧,可以适当松开刹车线或调大前刹间隙;如感觉不够敏感,可以适当收紧刹车线或调小前刹间隙。
6. 建议调校后多骑行测试,根据实际路况和习惯继续微调,直到满意为止。安全第一,不要过度追求敏感程度。
7. 如果自行调节无法达到理想效果,建议带去经销店由专业人士调校。