纯电动汽车电池续驶里程补贴门槛为多少km？

纯电动汽车的电池续驶里程补贴门槛在中国通常为300公里及以上。

根据工信部和财政部的相关政策,购买续驶里程在300公里及以上的纯电动乘用车,可以获得较高的购置补贴。300公里门槛以下的电动车,补贴额会相应减少。这是为了鼓励汽车企业开发续航性能更强的电动车,让更多消费者接受纯电动车。

具体的补贴标准会根据不同的续航里程有不同的补贴额度。例如:

•300公里至400公里:补贴18,000元

•400公里至500公里:补贴20,000元

•500公里及以上:  补贴25,000元

除了购置补贴,消费者购买新能源汽车还可以享受免征购置税和减半征收车船税等优惠政策。

所以可以说,300公里的续驶里程是中国新能源汽车获得较高补贴和税收优惠的一个重要门槛。只有当新能源汽车的续航里程和性能可以达到一定标准,这些优惠政策才更有利于鼓励消费者购买纯电动车。随着电池技术的进步和成本下降,这一门槛也会持续提高。

未来,随着电池续航进一步提高,新能源汽车的续驶里程补贴门槛可能会提至500公里或更高。但提高门槛也需要兼顾到不同类型新能源汽车的技术发展进度,不能过快过高。总体来说,续驶里程补贴门槛的提高还需要综合考量各方面因素。