问：
德国交通业为什么举行大罢工？
答：
德国交通业工会近期举行大罢工的原因主要有以下几个:
1. 劳资薪酬纠纷。德国交通业工会与企业方面就工资增长和工作条件进行了长期谈判,但双方在薪资增幅等问题上仍有分歧,导致谈判破裂,最终引发大罢工。工会要求更高的工资增长,而企业方面由于业绩下滑和经济形势所限难以满足。
2. 职业安全问题。交通业工人长期工作强度大、工作环境差,事故隐患高,工会要求企业改善工作条件和加大投入,保障职业安全。但企业方面由于成本考量不愿意过快调整。
3. 年金问题。德国养老金体系改革使 enterprise之前的优厚年金福利受到影响,工会要求企业方面增加对年金的补贴和投入,但企业不愿意加大成本。
4. 新的工作时间法案。德国政府推出的一项增加工作时间的新法案,被工会视为加重职工负担,要求政府与企业重新审视。政府和企业的不予理会也加剧了工会的反抗情绪。
5. 罢工效应。此前法国交通业大罢工取得的成效,也鼓励德国交通业工会进行强硬行动,通过大范围罢工谋求更多权益,其中薪资的提高是核心诉求。
综上,德国交通业大罢工的诱因主要在于劳资双方长期的利益矛盾所致,特别是工资增长不足和企业不愿意加大对工作环境与福利的投入,激起了工会的强烈不满,最终通过更为极端的行动——大规模罢工,来表达诉求和施加压力。这也反映出资本与劳动的张力在德国社会依然存在。