主要人流与货流通道出入口分开设置安全距離為多少？

主要人流与货流通道出入口设置安全距离,主要考虑到以下几个方面:

1. 紧急疏散需要。人流通道出入口需要考虑在安全事故或灾难发生时,人员可以迅速疏散的需要。一般设置在6米以上,保证一定的疏散通道。

2. 载重车辆活动需要。货流通道由于经常有重型货车或者其他载重车辆活动,为确保行车安全,通常设置在8米以上,部分设置10米或更宽。

3. 转向及掉头需要。无论人流还是货流通道,都需要考虑不同车辆转向及掉头的通行需要,一般不少于12-15米,部分书面可以达到20米以上。

4. 停车需要。人流通道出入口也需要兼顾到短期停车的需要,这也需要一定的设置距离,6米左右比较适宜。货流通道对此设计也需要考虑到重型车辆的停车距离。

5. 防止相互影响。人流通道和货流通道出入口设置安全距离还需要考虑防止相互之间的干扰与影响。如噪音、振动、尾气等,一般不少于15米为宜,较大型的可达30米以上。

综上,主要人流与货流通道出入口设置安全距离,建议根据上述方面综合考量,人流通道不少于6米,货流通道不少于8米,相互之间一般在15米或更远为好。对于疏散通道、转向及装卸车辆情况,设置距离应相应放大,部分可以达到20米以上,以满足实际使用需要。同时也根据当地相关规定标准进行设计。