问:

使用飞车安装间隔棒时,前后刹车卡死(刹牢)前即可进行工作走线检查、安装间隔棒。

答:
在飞车安装间隔棒时,前后刹车卡死很重要,原因有以下几个:
1. 刹车卡死可以锁定车轮,防止车轮在安装过程中转动。转动的车轮会使安装难度加大,并可能损伤车轮或其他部件。因此,在进行安装前卡死刹车,可以最大限度地避免车轮转动,保证安装质量和安全。
2. 刹车卡死后,可以安全地爬 under 车底进行间隔棒安装定位和对位。如果车轮无法固定,在爬 under 车底期间车轮的转动可能会造成人身伤害。所以,卡死刹车对操作者安全至关重要。
3. 刹车卡死可以方便操作者在车底完成对间隔棒安装孔的测量、对位和初步安装。如果车轮转动, these 步骤会变得异常困难,甚至无法完成。所以,卡死刹车使这些步骤变得简单易行。
4. 刹车卡死还可以避免其他人意外发动飞车,造成安装人员受伤。刹车卡死可以锁定换挡装置,确保飞车在整个安装过程中保持停止状态。这也是确保操作安全的重要一步。
5. 对于安装完成后的测试驾驶而言,刹车卡死也是必要步骤。测试驾驶期间,如果刹车无法正常工作,可能会发生事故。所以,测试驾驶前验证刹车功能正常,也是整个安装过程的重要环节。 
综上,在飞车安装间隔棒整个过程中,前后刹车卡死都是必要且重要的步骤。它可以确保操作过程安全,保证安装质量,并在测试驾驶前验证刹车功能正常,以防出现事故。所以,在进行任何飞车改装动作前,都应首先对刹车进行检查和测试。